Mautstraßen beachten: So funktioniert die digitale Vignette in Europa
In Europa gibt es in immer mehr Ländern eine Mautgebühr. Diese muss von Autofahrern gezahlt werden, um die Straßen instand zu halten. Die meisten Länder nutzen hierzu mittlerweile eine digitale Vignette. Klebevignetten hingegen werden immer seltener und in manchen Ländern wurden sie bereits ganz abgeschafft.
Digitale Vignette in Österreich
Die digitale Vignette in Österreich löst zunehmend die Klebevignette – in Österreich auch liebevoll „Pickerl“ genannt – ab. Eine E-Vignette kann dann einfach und bequem von zuhause oder unterwegs über das Smartphone erworben werden. Dazu wird das Kennzeichen des Fahrzeugs registriert und die Reise kann dann direkt starten.
Auch Motorräder brauchen in Österreich eine Vignette, das ist in einigen anderen Ländern anders. Über 3,5 Tonnen Gesamtgewicht wird keine digitale Vignette benötigt. Stattdessen wird ein Mautsystem verwendet, das im Fahrzeug installiert wird. Über dieses kann die fällige Maut direkt berechnet werden.
Digitale Vignette und Klebevignette in der Schweiz
Derzeit gibt es in der Schweiz noch Klebevignetten und digitale Vignetten. Ein Einstellungsdatum der Klebevignette ist bislang nicht bekannt.
Besonders in der Schweiz ist, dass eine Vignette nur für ein ganzes Jahr erworben werden kann. Kürzere Zeiträume sind nicht möglich. Genau genommen ist eine Vignette sogar 14 Monate gültig – vom 1. Dezember des Ausstellungsjahres bis zum 31. Januar des Folgejahres. Sie kostet 40 CHF. Auch Motorräder zahlen Mautgebühren.
Digitale Vignette in Tschechien
In Tschechien gibt es seit dem 1. Januar 2021 keine Klebevignetten mehr – nur noch digitale Vignetten sind erhältlich. Beim Kauf wird dazu das Kennzeichen registriert und auf mautpflichtigen Straßen über Kameras überprüft. Wer sich nicht daran hält, riskiert hohe Strafen. Anders als in Österreich und der Schweiz sind Motorräder in Tschechien von der Vignettenpflicht befreit.
Digitale Vignette in der Slowakei
Die Slowakei nutzt ebenfalls nur noch digitale Vignetten. Bei bis zu 3,5 Tonnen werden diese benötigt. Andernfalls wird die Maut über ein Mautsystem, das im Fahrzeug zu installieren ist, berechnet. Wie auch in Tschechien, müssen für Motorräder keine Mautgebühren bezahlt werden. Für Landstraßen in der Slowakei wird keine digitale Vignette mehr benötigt. In der Slowakei benötigen Anhänger hingegen eine eigene Vignette, wenn das Gesamtgewicht von Fahrzeug und Anhänger zusammen die Gewichtsgrenze von 3,5 Tonnen übersteigt.
Digitale Vignette in Slowenien
In Slowenien wird für Kraftfahrzeuge bis zu 3,5 Tonnen ebenso wie für Motorräder eine Maut erhoben, um die Kosten für die Instandhaltung und den Ausbau des öffentlichen Verkehrssystems zu decken. Seit Februar 2022 sind nur noch digitale Vignetten erhältlich.
Anhänger sind generell von einer Vignettenpflicht befreit. Alle Fahrzeuge mit einem Gewicht von über 3,5 Tonnen werden hingegen individuell bemautet. Die Mautgebühr wird dann über ein Mautsystem berechnet, das im Fahrzeug zu installieren ist. Anhand der gefahrenen Strecke werden die Gebühren berechnet.
Besonders in Slowenien ist, dass es verschiedene Mautklassen gibt (1 bis 2B). In Klasse 1 sind die Kosten am geringsten, in 2B am höchsten.
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Klasse 1: Einspurige Motorräder
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Klasse 2A: Autos und Wohnmobile bis 3,5t (Höhe der Vorderachse bis 1,30 m)
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Klasse 2B: Größere Fahrzeuge bis 3,5t (Höhe Vorderachse ab 1,30 m)
Die Mautgebühren inklusive Bearbeitungsgebühren in Klasse 2A liegen für einen Monat bei ca. 41 Euro. In Klasse 2B werden für eine Monats-Vignette ca. 75 Euro fällig. Für ein Motorrad gibt es offiziell nur 7-Tages-Vignetten, die für knapp 14 Euro pro Woche erhältlich sind.
In diesen Ländern gibt es keine Mautgebühren
Immer mehr Länder in Europa erheben Mautgebühren, allerdings nicht alle. Neben Deutschland, das nur für LKWs Gebühren erhebt, fällt auch in folgenden Ländern keine Maut an, um Autobahnen und Schnellstraßen zu nutzen:
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Belgien (nur Fahrzeuge über 3,5 Tonnen, Liefkenshoek-Tunnel bei Antwerpen)
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Niederlande (Westerscheldetunnel (Zeeland) mautpflichtig für alle Fahrzeuge, keine generelle LKW-Maut)
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Luxemburg
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Dänemark (Ausnahme: große Brücken, wie die Øresundbrücke von Dänemark nach Schweden)
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Schweden (keine Autobahnmaut, aber City-Maut in Stockholm & Göteborg)
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Finnland
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Estland
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Island
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Zypern
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Malta
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Lettland
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Litauen
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Kosovo
